ऑटो सेक्टर में, मांग कम है, इन्वेंट्री अधिक है और कमोडिटी की कीमतें मार्जिन में खा रही हैं। कोई भी क्यों नहीं है ऑटो स्टॉक दुर्घटनाग्रस्त हो गया?
ऑटो शेयरों में सुधार हुआ है लेकिन इतना महत्वपूर्ण नहीं है। इसका कारण बहुत से लोग मानते हैं कि यह पिछले साल जो हुआ था उसे दोहराना होगा। लेकिन मेरे विचार में ऐसा नहीं होने वाला है।
पिछले साल, कोविद मामलों की संख्या कम थी, मुद्रास्फीति बहुत कम थी और इनपुट मूल्य बहुत कम थे। अर्थव्यवस्था के खुलने के साथ ही मांग में तेजी आई। इस बार उच्च मूल्य की वस्तुएं जैसे ऑटो, बड़े आकार के उपभोक्ता ड्यूरेबल्स इत्यादि अर्थव्यवस्था के खुलने के बाद भी गंभीर रूप से प्रभावित होंगे क्योंकि मुद्रास्फीति के दबाव अधिक हैं।
आज किसी ने मुझे बताया कि उन्होंने मार्च में एक कार बुक की थी और डिलीवरी से पहले भी कीमत तीन बार बढ़ाई गई थी। इसलिए मूल्य वृद्धि, मुद्रास्फीति, लोगों पर प्रभाव पड़ना, वास्तविक आय में कमी, कोविद पर खर्च करने वाले लोग और इसके शीर्ष पर इस वर्ष कोई अतिरिक्त प्रोत्साहन नहीं होने जा रहा है। तो सब कुछ म्यूट होने वाला है। ऑटो एक जगह है जहाँ लोगों को बहुत सावधान रहने की जरूरत है। मेरे विचार में यह एक अंडरपरफॉर्मिंग सेक्टर होगा।
टाटा मोटर्स पर
यदि उनके निर्यात अच्छा करते हैं तो वैश्विक नाटकों में कहानी अलग है। लेकिन टाटा मोटर्स इनपुट मूल्य वृद्धि से प्रभावित होगी क्योंकि वैश्विक बाजारों में मूल्य वृद्धि को पारित करना आसान नहीं है। इसलिए मुझे लगता है कि कुछ प्रभाव हो सकता है लेकिन यह शुद्ध घरेलू नाटकों की तुलना में कम प्रभाव वाला होगा।
उपभोक्ता टिकाऊ नाटकों पर आपकी क्या राय है? नवीनतम संकेत यह है कि मांग काफी हद तक लड़खड़ाने लगेगी और एसी, टीवी और रेफ्रिजरेटर की बिक्री लगभग 65% गिर गई है।
अभी मांग गिर गई है क्योंकि आउटलेट बंद हैं। मुझे नहीं लगता कि हम पिछले साल की तरह ही एक रिकवरी की मांग देखेंगे, क्योंकि मुद्रास्फीति काफी हद तक बढ़ गई है। मूल्यांकन अभी भी अधिक है क्योंकि अधिकांश विश्लेषक बहुत तेजी से वसूली पोस्ट लॉकडाउन की उम्मीद कर रहे हैं। इसकी संभावना नहीं लगती है।
क्या आपको लगता है कि एसबीआई, पीएनबी, आईसीआईसीआई बैंक और एक्सिस बैंक बेहतर प्रदर्शन जारी रखेंगे?
मैं एसबीआई के बारे में निश्चित नहीं हूं, जिसमें बहुत बड़ी एमएसएमई किताब है। इस वर्ष MSMEs काफी प्रभावित होंगे और कोई प्रणाली विस्तृत अधिस्थगन नहीं है। बैंकों को एनपीए को पहचानने की आवश्यकता होगी। पिछले कुछ वर्षों में खुदरा ऋण के विस्तार पर भी एसबीआई आक्रामक हुआ।
यह उन्हें प्रभावित कर सकता है, लेकिन इस तथ्य का तथ्य यह है कि बाजार इतने जटिल हैं कि सबसे बड़ा खुदरा ऋण NBFCs बजाज फाइनेंस (7:26) है कि स्टॉक लगभग सभी समय उच्च स्तर पर कारोबार कर रहा है क्योंकि किसी तरह मुझे विश्वास है कि वे करने में सक्षम होंगे रिटेल एनपीए स्पाइक को संभालना है जो आने वाला है जो मुझे लगता है कि बहुत कठिन है क्योंकि इस बार यह एक कठिन बात होगी इसलिए ऐसा सोचें
सभी वित्तीय प्रभावित होंगे। उनमें से कुछ जैसे आईसीआईसीआई बैंक कम प्रभावित हो सकते हैं। एसबीआई में, लाभ यह है कि बीमा, सामान्य बीमा, परिसंपत्ति प्रबंधन आदि में इसकी सहायक कंपनियों में बहुत अधिक मूल्य है जो इसे एक नकारात्मक संरक्षण देता है।
